Wielu początkujących właścicieli e-commerce wysyła do swoich klientów stosunkowo lekkie produkty (np. pościele, czapki zimowe, pianki EVA) i doznaje szoku przy odbiorze miesięcznej faktury od firmy kurierskiej (InPost, DPD, DHL). Jak to możliwe, że za produkt o wadze zaledwie 800 gramów trzeba zapłacić stawkę jak za 15-kilogramową paczkę ciężarową? Odpowiedzią jest cichy zabójca rentowności logistyki: Waga Gabarytowa (Wymiarowa).
Dlaczego firmy kurierskie jej używają?
Kurier i przewoźnik nie żyją z wagi w kilogramach – żyją z przestrzeni ładunkowej w naczepach i furgonetkach dostawczych. Jeśli wyślesz małą poszewkę rzuconą na dno potężnego kartonu o wymiarach 60x60x60 cm i wypełnisz go po brzegi poduszkami foliowymi, zajmiesz w ciężarówce tyle miejsca, co pralka, uniemożliwiając załadunek innych paczek. Dlatego operatorzy wprowadzili algorytm rozliczeniowy. Pobierają opłatę od wyższej wartości – rzeczywistej lub objętościowej.
Wzór na Wagę Gabarytową
Standardowy i najczęściej stosowany przez czołowych operatorów wzór to:
(Długość x Szerokość x Wysokość w cm) / przelicznik operatora (np. 4000, 5000).
Jeśli Twój karton ma 50 x 50 x 50 cm, a przelicznik wynosi 5000, to Waga Gabarytowa Twojej paczki wyniesie 25 kilogramów! I to pomimo faktu, że zawartość waży zaledwie kilogram.
Jak zoptymalizować koszty za pomocą papieru z Mila Papier?
Cały sekret tkwi w dopasowaniu. Zamiast wrzucać produkt w luźny karton, należy wykorzystywać ściśle dopasowane kartony typu wykrojnikowego, koperty tekturowe owijane i kartony teleskopowe. Jeśli to niemożliwe, kluczowe staje się zastosowanie gęstego, formowanego wypełniacza w postaci zbitego papieru w rolkach, który idealnie blokuje przedmioty zapobiegając uderzeniom klapowym, pozwalając drastycznie obniżyć wysokość zginanego do krawędzi kartonu nożem nacinającym (Carton Sizer).
Ścinając rogi kartonu o zaledwie kilka centymetrów w dół, i usztywniając konstrukcję wewnętrzną uciętą na wymiar płaską przekładką z tektury litej z Mila Papier, natychmiast zmieniasz przedział wagowy na rozdzielni sortującej skanera z DWS, co daje oszczędności rzędu kilkudziesięciu tysięcy złotych rocznie w dużej spedycji.